Snavs og vand i diesel kan slide på motorens pumper og dyser. For værksteder og folk med ansvar for driften er et brændstoffilter derfor mere end en reservedel. Det skal passe til motorens krav. Et korrekt valg og en fast plan for service kan mindske risikoen for stop.
Hvordan finder du et brændstoffilter til erhvervsmaskiner?
Filtertek har rødder tilbage til 1945 og leverer filtre til erhverv. Ved valg af filtertype kan virksomhedens side om Brændstoffilter være et sted at starte. Men det endelige valg skal bygge på motorens data og de krav, producenten har angivet. Udseendet alene er ikke nok.
Start med maskinens mærke, model og serienummer samt motorens type. To maskiner af samme model kan have hver sin motor og hvert sit filtersystem. Brug data fra den konkrete maskine, og få bekræftet, at filterets varenummer passer til motoren. Udseendet er ikke nok.
Hvilke krav skal filtre til dieselmotorer leve op til?
Filtreringsgraden siger noget om de partikler, filteret skal fange. Men et tal i mikrometer er ikke nok. Der skal også være data om, hvor stor en andel af partiklerne det fanger ved den angivne størrelse. Tjek disse punkter, når filtre til dieselmotorer skal vælges.
- – Bekræftet varenummer og reference til den konkrete motor
- – Korrekte mål, gevind, pakninger og tilslutninger
- – Data om filtrering, flow, kapacitet og tilladt trykfald
- – Dokumenteret vandudskillelse og pasform til eventuel sensor
Et finere filter er ikke altid et bedre valg. Det skal også lade nok brændstof passere uden for stort trykfald. Det er det tab af tryk, som sker gennem filteret. Ved valg af filtre til tungt materiel skal både flow og kapacitet passe til motorens krav og være dokumenteret.
Hvorfor kræver partikler og vand forskellig brændstoffiltrering?
Partikelfiltrering fanger faste urenheder som rust og snavs. De kan komme fra tanken eller følge med ved optankning. Selv små partikler kan slide på pumper og dyser, som er en del af motorens indsprøjtningssystem. Et brændstoffilter skal derfor holde dem tilbage, før de når disse dele.
Vandudskillelse er en anden opgave end at fange partikler. Ikke alle brændstoffiltre har en vandudskillende funktion. Det skal fremgå af de tekniske data, om filteret kan skille vand fra diesel. Opløst vand kan ikke forventes fjernet af en almindelig vandudskiller.
Hvad gør forfilter og hovedfilter i en dieselmotor?
Nogle motorer har både et forfilter og et hovedfilter. De er to trin i samme system. Forfilteret kan fange grovere snavs og have vandudskillelse. Hovedfilteret tager typisk de finere partikler. Fordelingen gælder kun, når motorens system er bygget sådan, og de to funktioner er dokumenteret.
De to filtertrin skal passe til hinanden og til motoren. Et forfilter kan ikke uden videre erstatte et hovedfilter. Sæt heller ikke ekstra filtre ind på eget initiativ. Det kan påvirke flow og tryk. Følg producentens anvisninger for skift og tømning af en eventuel skål med vand.
Filterskift på maskiner, sådan får værkstedet styr på service
Ujævn motorgang, svær start eller tab af effekt kan skyldes fejl i tilførslen af brændstof. Men de er ikke en sikker diagnose af et tilstoppet filter. Fejl i pumper, dyser eller andre dele kan give samme tegn. Værkstedet bør derfor finde årsagen, før det udpeger filteret som problemet.
Planlæg filterskift på maskiner efter de intervaller, producenten angiver. Brug timer i drift og eventuelle frister som grundlag. Følg også særlige krav ved hård drift. Der er ikke ét skifteinterval, som passer til alle motorer. Brændstof, brug og miljø kan stille forskellige krav til service.
Ren håndtering er vigtig ved hvert skift. Rens området omkring filteret før det tages af, og beskyt åbne tilslutninger mod støv. Brug nye pakninger, hvis det er et krav. Følg motorproducentens anvisning om forfyldning, udluftning og start. Det mindsker risikoen for, at snavs føres ind i systemet.
Ved køb af filtre til maskinparker er en fast oversigt over maskiner, motorer og varenumre en god hjælp. Skriv dato, timer i drift og filterets nummer ned ved hvert skift. Notér også vand eller meget snavs i det gamle filter. Så bliver det lettere at følge op, hvis det samme problem kommer igen.
Driftssikre filterløsninger kræver det rette filter og service efter producentens plan. Ren håndtering og en log over hvert skift hører også med. Det kan bidrage til reduceret nedetid. Når et værksted vil drøfte filtervalg med Filtertek, bør det sende data om motoren, varenummer og de kendte krav.
